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英語モータースポーツ、油圧システム、または高圧流体輸送に少しでも時間を費やしたことがあれば、おそらく次のような用語に遭遇したことがあるでしょう。 あん そして JIC 。多くの専門家はそれらを同じものであるかのように使用しており、多くの場合一緒に結合します。しかし真実...
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モータースポーツ、油圧システム、または高圧流体輸送に少しでも時間を費やしたことがあれば、おそらく次のような用語に遭遇したことがあるでしょう。 あん そして JIC 。多くの専門家はそれらを同じものであるかのように使用しており、多くの場合一緒に結合します。しかし真実...
続きを読む油圧システムを扱う場合は、データシート、交換リスト、またはホース アセンブリの図面で SAE 100R1 ホースを目にしたことがあるでしょう。略称: 100R1 は、中圧油圧ライン用に設計されたワイヤー強化ゴムホースです。しかし、ホース自体は信頼性の高いアセンブリの半分にすぎません。フィッティング、フェルー...
続きを読む接続点で油圧システムに漏れが発生する場合、ホースの不良が原因であることはほとんどありません。多くの場合、継手自体が間違った規格、間違ったシリーズ、または間違ったネジで注文されています。 DIN 継手はドイツ工業規格に準拠しており、ヨーロッパおよび国際的な機械で広く使用されています。ただし、DIN 2353 ...
続きを読むメンテナンスエンジニアがプレス機の油圧接続部の漏れをチェックしています。継手は英国ねじとしてラベル付けされており、カップリングは 1/2 インチねじに近いように見えますが、見ただけでは BSPT か NPT かを判断する方法はありません。実際には、この 2 つは互換性がありません。BSPT は 55° のね...
続きを読む油圧システムでは、AN 継手と JIC 継手のどちらを選択するかは、多くの場合、1 つの質問に帰着します。それは、一方が指定されている場所で一方を使用できるかということです。簡単に言うと、多くの場合は「はい」ですが、それはトレードオフを理解している場合に限ります。どちらのデザインも同じ 37 度のフレアと同...
続きを読む3/8 というマークが付いた油圧ポートとホース アセンブリが取り付けられません。カタログをスクロールする前に、ポートのねじ形状を確認する必要があります。 3/8 BSPT の場合、重要な寸法は、1 インチあたり 19 山、ピッチ 1.337 mm、外径 16.662mm、テーパー 1:16 です。これらの値...
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油圧 SAE (自動車技術者協会) フランジは、油圧システムに不可欠なコンポーネントであり、油圧ホースまたはパイプと油圧機器の間に確実で漏れのない接続を提供するように設計されています。これらのフランジは、SAE International によって設定された標準化された寸法と仕様に準拠しており、世界中のさまざまな油圧システム間での互換性と互換性を確保しています。
油圧 SAE フランジは通常、産業機械、建設機械、農業機械、船舶および航空宇宙産業の油圧システムなど、高圧と信頼性が必要な用途に使用されます。これらは、極度の圧力、振動、温度変動に耐えながら、油圧動力を効率的に伝達するために非常に重要です。
Tianxiang Machinery Parts Co., Ltd. では、幅広い油圧 SAE フランジの製造を専門とし、標準構成だけでなく、特定の顧客の要件を満たすカスタマイズされたソリューションも提供しています。当社のフランジは炭素鋼、ステンレス鋼、合金鋼などの高品質の素材で作られており、堅牢性、耐久性、耐食性を保証します。
油圧システムに油圧 SAE フランジを選択する場合、信頼性と性能が最も重要です。 Tianxiang Machinery Parts Co., Ltd. は、ホース継手、パイプ継手、クランプ継手を含む油圧ホース/パイプ継手の製造において 20 年以上の経験を持つ信頼できるメーカーとして傑出しています。当社の広範な専門知識と品質への取り組みにより、世界中の業界専門家の間で選ばれています。
当社の油圧 SAE フランジは、高度な生産技術と最先端の機械を使用して製造されています。各フランジは厳格な品質管理プロセスを経て、寸法精度、表面仕上げ、SAE 規格への準拠を保証します。この細心の注意を払ったアプローチにより、当社のフランジは要求の厳しい運用環境においても一貫した性能と信頼性を提供することが保証されます。
SAE コード 61 フランジ: スプリット フランジまたは 4 ボルト フランジとも呼ばれる SAE コード 61 フランジは、3000 psi の作動圧力を備えており、中圧から高圧の油圧用途に適しています。
SAE コード 62 フランジ: これらのフランジは 6000 psi の作動圧力を備え、強化されたシールの完全性と信頼性が必要とされる高圧用途向けに設計されています。
カスタム フランジ ソリューション: 標準構成に加えて、特定のお客様の要件に合わせたカスタム フランジ ソリューションを提供します。当社のエンジニアリング チームは、お客様と緊密に連携して、独自の仕様と運用ニーズを満たすフランジを設計および製造します。
油圧 SAE フランジの用途と利点
油圧 SAE フランジはさまざまな産業用途で重要な役割を果たし、次のような重要な利点を提供します。
漏れのないシール: 油圧 SAE フランジの堅牢な設計により、油圧コンポーネント間の漏れのない接続が確保され、流体の損失が最小限に抑えられ、システム効率が維持されます。
高圧能力: 高圧に耐えるように設計された油圧 SAE フランジは、油圧システムが極端な条件下で動作する用途において信頼性の高い性能を提供します。
簡単な取り付けとメンテナンス: SAE フランジは、迅速かつ簡単に取り付けられるように設計されており、組み立てやメンテナンス作業中のダウンタイムを削減します。モジュラー設計により、必要に応じて交換やアップグレードが容易になります。
汎用性と互換性: さまざまなサイズと構成が用意されている油圧 SAE フランジは、幅広い油圧ホース、パイプ、および機器との汎用性と互換性を提供します。既存の油圧システムへのシームレスな統合を促進し、システム全体の柔軟性と機能性を強化します。