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英語部品番号 | E | F | D1 | D2 | L1 | L2 | S1 | S2 | S3 |
2C9-12 | M12X1.5 | M12X1.5 | 6 | 6 | 27 | 26 | 12 | 14 | 14 |
2C9-14 | M14X1.5 | M14X1.5 | 8 | 8 | 29 | 27.5 | 12 | 17 | 17 |
2C9-16 | M16X1.5 | M16X1.5 | 10 | 10 | 30 | 29 | 14 | 19 | 19 |
2C9-18 | M18X1.5 | M18X1.5 | 12 | 12 | 32 | 29.5 | 17 | 22 | 22 |
2C9-22 | M22X1.5 | M22X1.5 | 15 | 15 | 36 | 32.5 | 19 | 27 | 27 |
2C9-26 | M26X1.5 | M26X1.5 | 18 | 18 | 40 | 35.5 | 24 | 32 | 32 |
2C9-30 | M30X2 | M30X2 | 22 | 22 | 44 | 38.5 | 27 | 36 | 36 |
2C9-36 | M36X2 | M36X2 | 28 | 28 | 47 | 41.5 | 36 | 41 | 41 |
2C9-45 | M45X2 | M45X2 | 35 | 35 | 56 | 51 | 41 | 50 | 50 |
2C9-52 | M52X2 | M52X2 | 42 | 42 | 63 | 56 | 50 | 60 | 60 |
2D9-14 | M14X1.5 | M14X1.5 | 6 | 6 | 31 | 27 | 12 | 17 | 17 |
2D9-16 | M16X1.5 | M16X1.5 | 8 | 8 | 32 | 27.5 | 14 | 19 | 19 |
2D9-18 | M18X1.5 | M18X1.5 | 10 | 10 | 34 | 30 | 17 | 22 | 22 |
2D9-20 | M20X1.5 | M20X1.5 | 12 | 12 | 38 | 31 | 17 | 24 | 24 |
1。フランジ接続に漏れます 原因: 油圧SAEフランジ 不適切な設置、破損したガスケット、または誤ったボルトトルクなど、さまざまな理由により、漏れを発症できます。フランジ接続での漏れは、油圧液の損失、システム効率の低下、および潜在的なシステム障害につながる可能性があります。 手順のトラブルシューティング: ガスケットの状態を確認してくだ...
続きを読む1。漏れ予防を強化しました 液体漏れは、油圧システムで最も一般的な問題の1つであり、パフォーマンスの低下につながるだけでなく、環境汚染と安全上の危険をもたらします。油圧フランジの重要な機能は、液体の漏れを防ぐことです。フランジをホースとコネクタの間にしっかりと押すことにより、フランジは油圧ホースが油圧システムにしっかりと接続されていることを保証します。このタイ...
続きを読む1。はじめに 最新の油圧システムでは、迅速なカップリングが重要なコンポーネントになりました。油圧ラインを迅速に接続および切断することができ、農業機械、建設機器、産業自動化、石油抽出、その他の分野で広く使用されています。アプリケーションシナリオの多様化と仕事の効率と安全性の継続的な追求により、油圧速い迅速なカップリングの技術も常に改善されています。 ...
続きを読む油圧ホースコネクタとは何ですか? 油圧ホースコネクタ 、油圧継手としても知られているため、ホースをパイプやホースに接続する重要なコンポーネントは、機器インターフェイスです。彼らの主な仕事は、シールを高圧下で維持し、漏れを防ぎ、油圧油の通常の循環を確保することです。さらに、コネクタは、システムの動作中に生成されたショック、振動、温度の変化に対処するために、...
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